Rush (Гонка)

[Vermilion 1 261]

Жанр: биографический, боевик, драма, спорт
Год выпуска: 2013
Режиссер: Рон Ховард
Сценарий: Питер Морган
Премьера: 13 сентября 2013
В России: октябрь 2013
 

 
Вообще, художественные фильмы про гонки редко бывают хорошими.

Но этот фильм основан на реальных событиях, произошедших в сезоне 1976 Формулы-1, а именно соперничестве двух фаворитов, Ники Лауды и Джеймса Ханта, в том числе и печально известная авария (а ещё, судя по трейлерам, и некоторой другой информации, в нём также будут охвачены события 74-75 годов). В те времена соревнования не проходили с таким гламуром как сейчас, а на безопасность организаторам было просто плевать. Звучит конечно, многообещающе (правда, есть некоторые опасения насчет русской локализации). 
 
Один из трейлеров:

 

Больше инфы, кому интересно:

Мировая премьера фильма Rush, повествующего о драматичной борьбе Ники Лауды и Джеймса Ханта на трассах чемпионата мира 1976 года, запланирована на сентябрь, но те, кому уже удалось посмотреть эту картину, остались в восторге. Результат работы американского режиссера Рона Ховарда и его съемочной группы превзошел все ожидания.

Создатели фильма вспоминают, что изначально Берни Экклстоун был настроен довольно скептически, однако посмотрев Rush в дни Гран При Германии, он поблагодарил режиссера, сказав: «Спасибо за то, что вы его создали. Он действительно перенес меня в прошлое».

По общему мнению, фильм подкупает исторической достоверностью. Как этого удалось добиться? Одним из его продюсеров был британец Джим Хэджикоста, большой поклонник автоспорта. Именно он отвечал за подбор необходимого реквизита, в частности, гоночных машин того времени. Помогал ему Стюарт Маккрадден из компании Historic Formula One, которому удалось собрать стартовое поле из 24 оригинальных машин 1976 года, уговорив их нынешних владельцев сотрудничать со съемочной группой. Говорят, впервые за последние 35 лет можно было увидеть рядом на трассе два шестиколесных Tyrrell P34. Некоторые из хозяев поистине бесценной техники разрешили установить на машинах камеры, что было проделано с величайшей осторожностью.

Кроме того, по заказу Хэджикосты было изготовлено несколько реплик на базе различных шасси Формулы 2, и управлять этими машинами, в том числе, было доверено актерам, исполнявшим главные роли, Крису Хемсуорту и Даниэлю Брюлю.

«Если присмотреться, то можно увидеть, что они ненастоящие, – цитирует журнал F1 Racing сопродюсера картины Эндрю Итона. – Но для выезда и возвращения на пит-лейн они вполне подходили. Например, благодаря этому мы могли снять кадр, как Крис Хемсуорт (исполнитель роли Ханта) заезжает в боксы и поднимает визор шлема – видно, что это именно он».

Реплики Hesketh, Brabham, Ferrari, BRM, Penske и March были построены различными британскими компаниями, специализирующимися на реставрации исторических гоночных машин. Каждая обошлась примерно в 70000 – 100000 фунтов стерлингов. В качестве силовых агрегатов использовались не аутентичные Cosworth DFV, а более распространенные двигатели Rover V8. Теперь эти автомобили находятся на хранении, но, возможно, будут проданы с аукциона, чтобы частично компенсировать затраты на производство фильма.

Не все съемки проходили на исторических автодромах, тем более что каких-то старых трасс уже нет. Но кинематографисты, стараясь воссоздать картинку, максимально приближенную к документальной, использовали старые кадры архивной хроники в сочетании с материалом, заново отснятым на английских трассах в Снеттертоне, Донингтон-парке, Брэндс-Хетче, Колдуэлл-парке и на аэродроме в Блэкбуше. В частности, именно на аэродроме были выстроены специальные декорации, которые позволили воспроизвести стартовую прямую бразильского Интерлагоса и южноафриканского автодрома в Кялами.

Для воспроизведения сцены печально знаменитой аварии Ники Лауды на «Северной петле» пришлось прибегнуть к современным цифровым технологиям: использовались архивные документальные кадры, современные съемки, сделанные в том самом повороте старого Нюрбургринга, и отсканированные 3D-изображения реальной Ferrari 312Т2, машины 1976 года.

 

[Vermilion 1 261]

Российский трейлер.

 

 

Ну зачем туда левые реплики впихнули? Если в дубляже эти же самые актёры будут озвучивать, то тогда вообще всё очень плохо.

Да ещё выход 17 октября, совсем совести нет.

[Vermilion 1 261]

На самом деле, реальная дата выхода оказалась далеко не 17 октября. Я сходил на него сегодня, а кое-где его можно было посмотреть ещё вчера. Но это всё равно не отменяет того факта, что у нас фильм вышел на месяц позже, из-за чего я не стерпел и ещё неделю назад скачал camrip английской версии с отвратительным качеством изображения и звука. :)

 

Сразу скажу, что фильм торт. А по современным меркам, когда среднестатистический фильм представляет собой беспросветное УГ, так вообще шедевр.

Сам фильм нужно смотреть на одном дыхании от начала и до конца. Тот, кто будет смотреть одним глазом, может и не говорить, что он смотрел этот фильм.

Благодаря потрясающему вниманию к деталям, полное погружение в атмосферу 70-х гарантировано, а вставки с историческими кадрами ещё более усиливают это погружение.

Конечно же, я давно ждал этот фильм ожидал большего, и в нём есть некоторые спорные моменты и нестыковки. Личностные качества героев, конечно же несколько утрированы. Но это всё же художественный фильм, пусть даже и основанный на реальных событиях, но в нём допустимы условности. И если во ремя просмотра могут возникнуть некоторые вопросы, но через 20 минут я понял, что этот фильм всё таки крут. В нем удалось оставить всё нужное, убрав всё лишнее.

Фильм серьёзный и достаточно жёткий, это вам не голливудский ура-боевик, и заставляет задуматься над некоторыми вещами. Один этот факт уже радует, что в наше время ещё снимают нормальное кино.

 

 

А теперь о плохом.

Как и ожидалось, больше всего подкачали переводчики. В лучших традициях они поменяли звучное, многозначное название "Rush" на какое-то невнятное "Гонка" (фильм вообще-то далеко не про одну гонку). Ну, допустим, российского зрителя считают тупым (что ему обязательно нужно впарить другое название). ОК, дали русское название, но почему поясняющие вставки-картинки не перевили (и даже не озвучили). Шикарно, значит слово "Rush" российский телезритель не поймёт, а вот Lauda wins, Hunt retired значит поймёт без проблем. У людей, мало знакомых с автоспортом гарантированно возникнет недопонимание (а фильм расчитан в основном на среднестатистического зрителя).

Ладно, дальше поехали, когда в оригинале какой-нибудь персонаж кроет всех трёхэтажным матом, в русской адаптации он вместо этого он спокойным голосом посылает в задницу. (Таким образом серьёзная ситуация превращается в смешную до такой степени, что весь зал ржёт). Выходит серьёзный фильме с рейтингом 16+, в котором присутствуют несколько сексуальных сцены, а также серьёзные увечья, демонтрируется открытый перелом ноги, тело с оторванной головой, и при этом такие пресные диалоги. Из-за этого русская версия оказывается сильно слабее оригинала. Впрочем, зная наших надмозгов, могло быть и хуже, так что им можно поставить тройку с минусом(откровенных ляпов всё же нет). Хотя могли бы не позорится, и выпустить фильм в оригинальной озвучке с субтитрами (жаль, что у нас в стране такое не практикуется).

 

ЗЫ. Тот, кто это прочитал, крут. :)